選型須知
l、液壓調(diào)正裝置有兩大系列
(1)I型系列，適用于TD75型皮帶機(jī)。
(2)H型系列，適用于DTII型皮帶機(jī)。
2、根據(jù)皮帶機(jī)的皮帶有上下兩層，分為上皮帶調(diào)正裝置和下皮帶調(diào)正裝置。
3、根據(jù)皮帶機(jī)的單向運(yùn)輸和雙向運(yùn)輸兩種場(chǎng)所，分為單向調(diào)正裝置和可逆調(diào)正裝置。
4、規(guī)格參數(shù) 
　　 　　選型：DTII型皮帶機(jī)用戶須提供皮帶機(jī)安裝處中間架、托輥圖號(hào)或托輥直徑和托輥槽角。
TD75型皮帶機(jī)用戶僅需要提供皮帶機(jī)帶寬即可。
5、為使調(diào)正裝置使用方便，性能可靠，建議用戶選用本廠配套的調(diào)心托輥。
安裝
l、液壓調(diào)正裝置應(yīng)安裝在皮帶需要糾偏的場(chǎng)所。安裝前請(qǐng)參照使用說明書。
2、液壓調(diào)正裝置使用的液壓油為HM—32，加油過濾精度209Pm。
3、為使加油方便快捷，本廠有手動(dòng)加油機(jī)供用戶選擇，該機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)便。目前該機(jī)有兩種型號(hào)，分別為TQJY-20型、TQJY一lo型，其中20、lO分別為加油 過濾精度20、10wm o
4、對(duì)于新增用戶，本廠一律派技術(shù)人員安裝調(diào)試

7、全自動(dòng)穩(wěn)調(diào)裝置所裝配的連桿、銷軸、活塞、活塞桿、油缸生產(chǎn)都符合GB/T6578-1986和GB/T10205-2000的標(biāo)準(zhǔn)、裝配符合GB/T9094-1988標(biāo)準(zhǔn)。出廠前試驗(yàn)都要達(dá)到配合合理，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

工作原理
1、通過設(shè)置固定支架和豎直支架，使得整個(gè)裝置穩(wěn)固，運(yùn)行可靠。
2、在皮帶運(yùn)行過程中由于各種原因?qū)е缕芷螅啥伺c糾偏輪相連，跑偏的皮帶帶動(dòng)糾偏輪轉(zhuǎn)動(dòng)，糾偏輪驅(qū)動(dòng)糾偏油泵，通過在固定支架的中部液壓糾偏裝置內(nèi)的轉(zhuǎn)角裝置，活塞桿帶動(dòng)連桿，連桿帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸，旋轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)托輥支架旋轉(zhuǎn)，托輥支架的轉(zhuǎn)動(dòng)使得皮帶回歸正常位置。
設(shè)計(jì)采用通用的外形尺寸。安裝維修簡(jiǎn)便，無需對(duì)糾偏裝置支架及其它部件加以改動(dòng)。
五、安裝、調(diào)試、操作
1、裝置的安裝應(yīng)按照帶式輸送機(jī)總圖要求，準(zhǔn)確地安裝到位，保證糾偏裝置與皮帶有足夠的張力。
2、安裝上裝置時(shí)，帶有糾偏輪的一邊應(yīng)朝皮帶運(yùn)行的反方向。
3、糾偏裝置安裝后，輥?zhàn)討?yīng)保持轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
4、安裝時(shí)要求糾偏裝置輥?zhàn)由媳砻嫖挥谕凰矫嫔稀?br/>
工作原理及型號(hào)說明
液壓調(diào)正裝置是由檢驅(qū)輪、油泵、復(fù)合油缸、油管總成、固定機(jī)架構(gòu)成。當(dāng)皮帶運(yùn)行跑 偏時(shí)，皮帶與檢驅(qū)輪接觸，檢驅(qū)輪帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)，輸出壓力油控制驅(qū)動(dòng)油缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng) 調(diào)心托輥偏轉(zhuǎn)，使調(diào)心托輥的線運(yùn)動(dòng)方向與皮帶的運(yùn)動(dòng)方向形成一個(gè)夾角，產(chǎn)生的摩擦力驅(qū) 動(dòng)皮帶，使皮帶始終在設(shè)定的范圍內(nèi)運(yùn)行，從而避免皮帶跑偏造成散料及皮帶與皮帶機(jī)機(jī)架 摩擦撕帶，達(dá)到保護(hù)皮帶機(jī)正常運(yùn)行之目的。
結(jié)構(gòu)原理
參照附圖，在機(jī)架l上一組調(diào)心托輥2的兩側(cè)相同高度設(shè)置兩只垂直安裝的檢驅(qū)輪3，檢驅(qū)輪3轉(zhuǎn)軸與油泵4動(dòng)力輸入軸相連，用兩個(gè)固定支架5分別把左右兩側(cè)的檢驅(qū)輪3與油 泵4固定在兩側(cè)機(jī)架l上，調(diào)心托輥2與左側(cè)固定支架5之間設(shè)置復(fù)合油缸6，復(fù)合油缸6的尾部與固定支架鉸接，復(fù)合油缸6的活塞桿與調(diào)心托輥2的托輥架轉(zhuǎn)動(dòng)部分左側(cè)鉸接，用油管把油泵4的油口與復(fù)合油缸6尾部的油口接通。如圖皮帶7運(yùn)行方向?yàn)榍胺綍r(shí)，當(dāng)皮帶 7向左跑偏，觸動(dòng)左側(cè)檢驅(qū)輪3，左側(cè)油泵迅速輸出壓力油，通過復(fù)合油缸6的油路集成塊進(jìn)入油缸的無桿腔，推動(dòng)活塞和活塞桿，有桿腔的液壓油經(jīng)油路集成塊回復(fù)合油缸的油箱中，活塞桿迅速伸出，推動(dòng)調(diào)心托輥2順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)(即調(diào)心托輥?zhàn)髠?cè)向前偏轉(zhuǎn))，驅(qū)使皮帶7向右跑而居中；當(dāng)皮帶7向右跑偏，觸動(dòng)右側(cè)檢驅(qū)輪3，右側(cè)油泵輸出壓力油，通過復(fù)合油缸6的油路集成塊進(jìn)入油缸的有桿腔，推動(dòng)活塞使活塞桿回縮，無桿腔的液壓油經(jīng)過油路集成塊回到復(fù)合油缸6的油箱中，活塞桿迅速縮回，拉動(dòng)調(diào)心托輥2逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)(即調(diào)心托輥?zhàn)髠?cè)向后偏轉(zhuǎn))，驅(qū)使皮帶7向左跑而居中。
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