九、液壓站的維護與保養
1．設備及周圍環境應經常清掃干凈。
2．對油箱內的油液應經常進行過濾檢查，若發現油液不能滿足系統工作要求時，應及時換（維護好時一般一年換一次，以保證系統正常運行）。
3．每次注油需采用10μm精度的加油濾油車經空氣濾清器加入，確
保液壓系統清潔度達到NAS8級。應經常檢查油箱上的油標，如發現液位在油標以下，應及時檢查漏油原因并補充油液。
    4.油過濾器的換以油過濾器的堵塞情況而定，指針顯示式過濾器分綠、黃、紅三個區域，油泵停止運行時指針位于綠區表示正常，位于黃區表示輕微堵塞，位于紅區但接近黃區則表示堵塞，位于紅區并遠離黃區則表示嚴重堵塞，油泵停止運行時指針位于紅區內就應換濾油器濾芯。
5．經常定期檢查各部分管接頭、接合面，對滲油處應及時查找原因，換密封件（建議每周檢查一次），并經常進行檢查、緊固。
6．經常定期檢查各液壓管路上的管夾螺釘是否松動，并及時擰緊。（建議每周檢查一次）
7．經常定期檢查各液壓閥組的結合面是否滲液，對滲油處應及時查找原因，或換密封件或及時擰緊。（建議每周檢查一次）
8．液壓設備大修時，一般情況不允許拆開泵、閥等主要液壓元件的零件，有條件的情況下可進行拆裝檢查，但組裝后一定要上試驗臺試驗，確認滿足設計要求之后方可使用，否則應換。

冬季室內油溫未達到150C時，應使用電加熱器加溫，但應使用循環油泵對油液進行循環，以防油液局部過熱變質。夏季油溫55℃以上時,應采用風冷卻器和冷卻循環回路進行冷卻。
10．不準任意調整電控與液壓之間的互鎖裝置。
11．液壓系統在運行過程中應對油液換情況、元輔件換情況、故障處理等做出詳細的記錄，以便于以后的維護、保養及故障分析。對于建議每周定期檢查的內容應作出周檢記錄和日常觀察記錄。
12．液壓系統在運行過程中，應隨時檢查濾油器阻塞情況并及時清洗或換濾芯。 
13．當液壓系統出現故障時，不準私自亂動，應通知維修部門分析原因并排除。 
14．各種液壓元件未經使用主管部門同意，任何人不準私自調節或拆換。
15．使用方應根據本說明書的內容及要求操作規程及維護規程，使操作者（維護人員）明確并掌握操作（維護）要令、操作（維護）順序、操作（維護）注意事項，明確個人的工作責任。

系統調試及使用注意事項
1）為了提高液壓泵的使用壽命，液壓泵禁止帶載啟動，即所有的溢流閥在電機啟動前旋鈕應調節至松，啟動后緩慢調節壓力至工作壓力。
2）調節前應檢查壓力表是否完好。
3）流量閥的調節應由低速到高速逐步進行，直至系統規定的速度。
4）調節后應及時將壓力閥、流量閥的鎖緊螺母背緊。
5）調試過程應隨時觀察調節手柄是否處在正確位置，液位是否處在指
圍內，各管道接口元件緊固螺釘有無松動，一切正常方可投運行。
6）使用過程中應隨時檢查電機、油泵的溫升，隨時觀察系統的工作壓
力，各管接頭處是否有松動，否則應停機處理。
    7）若液壓系統長時不用，應將升降溜槽的機械鎖鎖好，然后將蓄能器中的壓力油放回油箱。

．油缸運行速度的調節
所有油缸的運行速度均由各回路中的雙路單向節流閥（圖五）進行調節。砝碼校正回路、裝車閘門回路、緩沖倉配料閘門回路中的雙路單向節
                 雙路單向節流閥     （圖五）
流閥，均安裝在各自閥組的下層。松開調節螺桿的背緊螺母，用對角寬度為6mm的內六角板手（砝碼校正回路為8mm內六角板手），順時針轉動則油缸速度減小，逆時針轉動則油缸速度加快，調節好之后應及時將調節螺桿的背緊螺母緊好。裝車溜槽回路中的雙路單向節流閥，安裝在閥組的下二層。松開調節螺桿的背緊螺母，用對角寬度為6mm的內六角板手，順時針轉動則油缸速度減小，逆時針轉動則油缸速度加快，調節好之后應及時將調節螺桿的背緊螺母緊好。各油缸速度的調節以油缸運行中無明顯的沖擊為好。
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