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常州新型電液動裝車閘門
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產品描述

四、設備的現場安裝、管路安裝及沖洗
1.設備及管路的現場安裝按照國家標準GB50231—98《機械設備安
裝工程施工及驗收通用規范》和本液壓系統的技術要求和相關技術文件進行施工及驗收。
2.設備到達安裝現場后方可開箱,并檢驗外觀、各液壓油口是否封好,
對照裝箱單供貨范圍是否齊全,有無損壞現象,并作好驗收記錄,否則應及時與生產廠家聯系。
3.液壓泵站的安裝位置應在四周留有足夠的維修空間,并將其在基礎上固定牢固,不得松動。
4.安裝過程中要保護好設備上的各種檢測儀表,如液位繼電器、壓力表、電接點溫度計等易損儀表。
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五、系統的壓力試驗
檢查系統中各鋼管焊縫、接頭處、聯接法蘭的耐壓能力。
1.系統的耐壓能力應達到系統工作壓力的1.25~1.5倍。
2.試壓前應排凈管路內的空氣,試壓要分級進行,每升高3~5MPa壓力,保壓10分鐘,檢查各個焊縫、接頭處有無滲漏,達到試驗壓力后保壓15~30分鐘無滲漏現象為合格。
六、蓄能器的充氮
液壓系統中四個蓄能器均為皮囊式蓄能器(蓄能器皮囊的使用壽命一般為三年),蓄能器內充氮壓力值設定為9.5MPa,作為液壓泵的輔助動力源而地利用能量,其主要功能是液壓系統儲存在蓄能器中的液壓油與主液壓泵共同為液壓系統供液,保證系統中各油缸瞬時需要的大流量而實現運動。充氮氣的過程一定要采用的充氮加壓車(見充氮車使用說明書)(或采用多瓶壓力在13MPa的氮氣和充氮工具與蓄能器對充),觀察充氮工具上的壓力表,蓄能器皮囊中的氮氣壓力達到9.5Mpa時,停止充氣。切記不可采用其它氣體。設備長時間不運行時應放氣
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冬季室內油溫未達到150C時,應使用電加熱器加溫,但應使用循環油泵對油液進行循環,以防油液局部過熱變質。夏季油溫55℃以上時,應采用風冷卻器和冷卻循環回路進行冷卻。
10.不準任意調整電控與液壓之間的互鎖裝置。
11.液壓系統在運行過程中應對油液換情況、元輔件換情況、故障處理等做出詳細的記錄,以便于以后的維護、保養及故障分析。對于建議每周定期檢查的內容應作出周檢記錄和日常觀察記錄。
12.液壓系統在運行過程中,應隨時檢查濾油器阻塞情況并及時清洗或換濾芯。
13.當液壓系統出現故障時,不準私自亂動,應通知維修部門分析原因并排除。
14.各種液壓元件未經使用主管部門同意,任何人不準私自調節或拆換。
15.使用方應根據本說明書的內容及要求操作規程及維護規程,使操作者(維護人員)明確并掌握操作(維護)要令、操作(維護)順序、操作(維護)注意事項,明確個人的工作責任。
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1、管路的安裝:參照液壓原理圖和集成塊的油口標記,正確連接并合理布置和固定好管路,并對管路進行沖洗,確保管道內清潔

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