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電液動裝車閘門生產(chǎn)
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產(chǎn)品描述

冬季室內(nèi)油溫未達到150C時,應使用電加熱器加溫,但應使用循環(huán)油泵對油液進行循環(huán),以防油液局部過熱變質(zhì)。夏季油溫55℃以上時,應采用風冷卻器和冷卻循環(huán)回路進行冷卻。
10.不準任意調(diào)整電控與液壓之間的互鎖裝置。
11.液壓系統(tǒng)在運行過程中應對油液換情況、元輔件換情況、故障處理等做出詳細的記錄,以便于以后的維護、保養(yǎng)及故障分析。對于建議每周定期檢查的內(nèi)容應作出周檢記錄和日常觀察記錄。
12.液壓系統(tǒng)在運行過程中,應隨時檢查濾油器阻塞情況并及時清洗或換濾芯。
13.當液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,不準私自亂動,應通知維修部門分析原因并排除。
14.各種液壓元件未經(jīng)使用主管部門同意,任何人不準私自調(diào)節(jié)或拆換。
15.使用方應根據(jù)本說明書的內(nèi)容及要求操作規(guī)程及維護規(guī)程,使操作者(維護人員)明確并掌握操作(維護)要令、操作(維護)順序、操作(維護)注意事項,明確個人的工作責任。
電液動裝車閘門生產(chǎn)
一、概述
1.本液壓系統(tǒng)是為定量裝車系統(tǒng)配套的液壓傳動成套設(shè)備。該液壓系統(tǒng)主要元器件精選了國外著名,主換向閥、主油泵等選用了德國博世力士樂公司的電液閥和恒壓變量泵等液壓元件,主要輔助元件選用了德國賀德克公司的產(chǎn)品,液壓回路采用了集成油路塊式和疊加閥結(jié)構(gòu),各液壓油缸選用了德國力士樂公司技術(shù)和生產(chǎn)設(shè)備制造的產(chǎn)品。液壓系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)、合理、可靠、易于維修,符合GB/T3766—2001《液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件》中的各項技術(shù)要求。
2.本液壓系統(tǒng)采用了封閉式油箱結(jié)構(gòu),不受外界環(huán)境的干擾而影響正常工作。
電液動裝車閘門生產(chǎn)
2、加油:打開空氣濾清器的旋蓋,使用加油過濾器,從加油處加入潔凈的液壓油(系統(tǒng)使用HM46-68#液壓油),并保證正常運行時的油位須在液位液溫計的三分之二以上
電液動裝車閘門生產(chǎn)
設(shè)備的工作環(huán)境盡量保持清潔,避免淋水直接落到設(shè)備上
-/gbadbfc/-

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產(chǎn)品推薦

Development, design, production and sales in one of the manufacturing enterprises

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