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泰州電液動裝車閘門 電液動鐵路裝車閘門
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產品描述

3、接線:參照液壓站電磁鐵標志和電控接線標志,正確連接好電路,并接好485接口,確保接線正確,接地可靠(本系統的電機電壓為380V,電磁換向閥的電壓為220V);附電控原理圖。
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安裝過程中要保護好設備及管路上各處已經封好的管口,避免被二次污染。
6.液壓鋼管的切割應采用機械方法,切割的表面質量、管子焊接的坡口型式、加工方法和尺寸標準等,均應符合現行國家標準《工業管道工程施工及驗收規范》的有關規定。
7.液壓鋼管對口焊縫質量不應Ⅱ級焊縫標準。
8.各液壓鋼管的焊接必須采用氬弧焊或采用氬弧焊打底、電弧焊蓋面工藝,鋼管外徑小于30mm的焊接應全部采用氬弧焊,焊前打出焊縫坡口,清除掉管內口飛邊毛刺及污物,焊后應保證焊縫美觀整潔、角度不歪斜,并嚴格清除焊接飛濺物,焊縫應保證在21MPa壓力下無滲漏現象。
9.各液壓鋼管在焊接之后,進行試組裝,鋼管的走向應相互平行、美觀整潔;高壓膠管總成的彎曲半徑應在其允許之內。
10.管道敷設時,管子外壁與相鄰管道的管件邊緣距離不應小于10mm以上,同排管道的法蘭或活接頭應相互錯開100mm以上。
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油每年換一次,油液必須過濾,油液中不含水。冬季采用30#液壓油,夏季采用20#液壓油,每半年對油箱進行保養一次,用煤油沖洗管道、油路集成塊、濾油器和油箱底部
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一、概述:
裝車閘門液壓站廣泛用于冶金、煤礦、電力
等運輸行業。該設備運行平穩,結構緊湊,使用壽命長等特點,深受各用戶的一致。
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