3、接線：參照液壓站電磁鐵標(biāo)志和電控接線標(biāo)志，正確連接好電路，并接好485接口，確保接線正確，接地可靠（本系統(tǒng)的電機(jī)電壓為380V，電磁換向閥的電壓為220V）；附電控原理圖。

四、設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)安裝、管路安裝及沖洗
1．設(shè)備及管路的現(xiàn)場(chǎng)安裝按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB50231—98《機(jī)械設(shè)備安
裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》和本液壓系統(tǒng)的技術(shù)要求和相關(guān)技術(shù)文件進(jìn)行施工及驗(yàn)收。
2．設(shè)備到達(dá)安裝現(xiàn)場(chǎng)后方可開(kāi)箱，并檢驗(yàn)外觀、各液壓油口是否封好，
對(duì)照裝箱單供貨范圍是否齊全，有無(wú)損壞現(xiàn)象，并作好驗(yàn)收記錄，否則應(yīng)及時(shí)與生產(chǎn)廠家聯(lián)系。
3．液壓泵站的安裝位置應(yīng)在四周留有足夠的維修空間，并將其在基礎(chǔ)上固定牢固，不得松動(dòng)。
4．安裝過(guò)程中要保護(hù)好設(shè)備上的各種檢測(cè)儀表，如液位繼電器、壓力表、電接點(diǎn)溫度計(jì)等易損儀表。

本產(chǎn)品是一種電動(dòng)簸箕式裝車閘門，用于各種散狀物料由料倉(cāng)通過(guò)本實(shí)用新型進(jìn)行裝火車、汽車、皮帶機(jī)或其它受料裝置的中間轉(zhuǎn)載及給料領(lǐng)域。其目的是：提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝車時(shí)不容易產(chǎn)生棚倉(cāng)、儲(chǔ)料、裝車速度快，操作維修方便的電動(dòng)簸箕式裝車閘門，解決該技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：電動(dòng)葫蘆與料倉(cāng)壁相固聯(lián)，其吊鉤與活動(dòng)溜槽前端的Ｕ型環(huán)相連接，活動(dòng)溜槽與固定漏斗通過(guò)銷軸相連接，破拱防閉塞裝置的振動(dòng)電機(jī)通過(guò)螺栓與電機(jī)底板連接，隔振彈簧、電機(jī)底板、振動(dòng)板通過(guò)傳力螺栓與固定漏斗相連接。
設(shè)備的工作環(huán)境盡量保持清潔，避免淋水直接落到設(shè)備上。
2、檢查各元件的工作狀態(tài)，對(duì)高壓管接頭及閥體的密封件一般一年換一次。
3、儀表每年校對(duì)一次。

七、系統(tǒng)的空運(yùn)轉(zhuǎn)
1． 空運(yùn)轉(zhuǎn)前，點(diǎn)動(dòng)液壓泵電機(jī)，觀察油泵旋轉(zhuǎn)方向與泵上的箭頭方向一致，并使泵殼內(nèi)充滿液體，防止油泵過(guò)早損壞。
a)空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須逆時(shí)針擰松溢流閥和卸荷閥（見(jiàn)圖三）的調(diào)節(jié)
手柄，使其控制壓力處于能維持油液循環(huán)時(shí)克服管道阻力的值。接通電源，點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，檢查電源是否接錯(cuò)，然后連續(xù)點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，延長(zhǎng)啟動(dòng)過(guò)程，如啟動(dòng)過(guò)程中壓力急劇上升，需查明溢流閥失靈原因，排除后繼續(xù)點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，直至正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
b)空運(yùn)轉(zhuǎn)的油溫應(yīng)在正常工作油溫范圍內(nèi)。

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