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國產電液動裝車閘門加工 電液動公路裝車閘門 工作原理
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產品描述



油 ●泵的間隙過大,使液壓油大量進入軸承端,將低壓油封沖開發生外漏 ●檢修油泵或換油泵
●換低壓油封
國產電液動裝車閘門加工
.油缸運行速度的調節
所有油缸的運行速度均由各回路中的雙路單向節流閥(圖五)進行調節。砝碼校正回路、裝車閘門回路、緩沖倉配料閘門回路中的雙路單向節
雙路單向節流閥 (圖五)
流閥,均安裝在各自閥組的下層。松開調節螺桿的背緊螺母,用對角寬度為6mm的內六角板手(砝碼校正回路為8mm內六角板手),順時針轉動則油缸速度減小,逆時針轉動則油缸速度加快,調節好之后應及時將調節螺桿的背緊螺母緊好。裝車溜槽回路中的雙路單向節流閥,安裝在閥組的下二層。松開調節螺桿的背緊螺母,用對角寬度為6mm的內六角板手,順時針轉動則油缸速度減小,逆時針轉動則油缸速度加快,調節好之后應及時將調節螺桿的背緊螺母緊好。各油缸速度的調節以油缸運行中無明顯的沖擊為好。
國產電液動裝車閘門加工
3、接線:參照液壓站電磁鐵標志和電控接線標志,正確連接好電路,并接好485接口,確保接線正確,接地可靠(本系統的電機電壓為380V,電磁換向閥的電壓為220V);附電控原理圖。
國產電液動裝車閘門加工
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